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市长刚作完报告 济南新旧动能转换先行区就开始“找自己”

来源:天下泉城编辑:01-08 14:45 查看数0

2018年1月8日上午,济南市第十六届人民代表大会二次会议在山东会堂隆重开幕。会上,济南市市长王忠林代表济南市人民政府向大会作政府工作报告。

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今年政府工作报告,对济南新旧动能转换先行区建设进行了专门安排部署。

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明确指出:2018年是先行区建设元年,要举全市之力推进先行区建设攻坚。

记者从济南新旧动能转换先行区方面了解到,对此,“先行区”表示深受鼓舞、倍感振奋,第一时间在报告中“找自己”并进行解读,同时表示,“先行区”2018年将做好规划编制、引爆区建设、黄河生态景观风貌带三大任务。

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总体规划计划3月份论证公示

“先行区”表示,政府工作报告中,交给先行区的第一个任务就是坚持规划先行。先行区初步规划范围1030平方公里,其中黄河北730平方公里,没有纳入城市总体规划。去年6月下旬先行区领导班子集中办公后,从零做起,完成包含100多项指标的现状摸底调查,细致程度前所未有,测绘完成黄河北1:2000地形图,为先行区总体规划编制打好了基础。先行区总体规划,是今后发展蓝图,备受关注。在“先行区”前期努力下,今年3月份总体规划将进入论证公示阶段,届时社会各界就能直观了解先行区的发展蓝图。此外,“先行区”还表示,完成总规编制,只是搭建蓝图框架,下一步还要按照市委、市政府要求,在田园城市、精明增长理念引导下,加快生态空间、绿色市政、综合交通、产业、教育、医疗等70余项专项规划编制。

引爆区建设力争6月底开工

先行区规划范围涉及黄河两岸,面积上千平方公里,规划建设好时间紧、任务重、责任大。2017年8月31日,山东省委副书记、济南市委书记王文涛一行到“先行区”调研,就加快推进先行区发展,明确了十个方面的工作要求,其中一条就提出要划定10平方公里引爆区,尽快形成聚焦和要素集聚。引爆区建设也写入今年政府工作报告。引爆区在先行区核心区范围内,这里也将是济南的城市副中心所在区域。“先行区”在这里将探索未来城市建设发展模式,充分利用地下空间,重要枢纽交通组织尽量布置在地下,地面用“窄街道、密路网”,提前化解交通拥堵等大城市病。同时,在高度上严格限高,建筑高度不超过华山,把鹊山、华山之间的视觉廊道全部留出来。

穿黄隧道工地1

引爆区建设,一方面要完善基础设施,启动城市主干道路、桥梁、地下快速路、综合管廊等建设,力争在今年6月底完成各项前期工作并开工建设。下一步,“先行区”将积极把握市委、市政府提出的以中疏支撑北跨、以北跨带动中疏的总体要求,加快策划优质医疗、教育、文化资源向黄河北辐射,用更加优质的公共配套设施,满足黄河北居民对美好生活的需要,吸引高端人才落户先行区。

让黄河成为济南的国际新名片

报告中提到,打造黄河生态景观风貌带,也这是建设先行区、开启黄河时代的重要抓手。黄河1855年改道济南之后,就成为阻碍北部发展的一道天堑。2009年小浪底水库建成,黄河中下游防洪标准提升至千年一遇,国务院解除黄河南北展宽区限制,济南终于可以放心的拥抱黄河。本届市委、市府也审时度势,抢抓新旧动能转换机遇,全力启动携河北跨,把黄河变成济南城中河,让济南从大明湖时代迈进黄河时代。黄河时代,如何把黄河打造成济南的新名片?“先行区”表示,一方面加快过河通道建设,另一方面要落实政府工作报告里提出的打造黄河生态景观风貌带。

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目前,济南市已经启动三桥一隧过河通道建设,泺口穿黄隧道和凤凰路黄河大桥、齐鲁大道黄河大桥开工,济南黄河大桥改建计划上半年开工。三桥一隧延长线共计54公里,其中齐鲁大桥北延线3.4公里;济泺路隧道北延线长约19公里,延鹊山水库向北至桑梓店组团北边界;凤凰大桥西延线向西穿越城市副中心,长度约15公里;黄河大桥北延长约16.6公里。未来,先行区规范范围内还将进一步策划、规划、建设更多过河通道,让市民过黄河像过小清河一样方便,同时,结合国省道改线,全面建设先行区引爆区及起步区骨干路网16条,共计108公里,让黄河北的骨干路网和黄河南的骨干路网衔接,形成横跨黄河的大济南路网格局,真正实现把黄河变成城中河。

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解决交通问题,还要解决景观问题,让市民方便到黄河、喜欢到黄河。为此,“先行区”将按照国家公园的标准,来规划打造黄河生态景观风貌带。目前先行区已启动前期相关工作,初步确定黄河生态景观风貌带一期示范段范围自建邦大桥至石济客专区段,长约13公里,南北平均宽度约5公里,总规划面积约80平方公里。“先行区”目前正在进行“蓝绿空间”、“生态空间”、“堤顶路利用”、等专项研究,开展黄河生态景观风貌带生态修复城市设计国际招标筹划工作等。记者了解到,将来的黄河生态景观风貌带,不仅能让市民在两岸亲近黄河,还能从空中领略不一样的黄河风情,这条风貌带也将成为整个大济南的“中央公园”。有理由相信,未来的黄河生态景观风貌带,不仅是两岸两岸的绿带也是城市发展“绿芯”,像珠江、黄浦江、钱塘江一样,成为展示城市形象的新名片、新窗口。记者/编辑:王寿先

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