一级建造师市政考点收集整理（城市桥梁）

命题点1城市桥梁工程模板支架、脚手架搭设  

1.模板支架搭设与安装

(1)模板支架应严格按照获准的施工方案或专项方案搭设和安装。

(2)模板支架支搭完成后，必须进行质量检查，经验收合格，并形成文件后，方可交付使用。

(3)施工中不得超载，不得在支架上集中堆放物料。

(4)模板支架使用期间，应经常检查、维护，保持完好状态。

2.脚手架搭设

(1)脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接，使用期间不得拆除;脚手架不得与模板支架相连接。

(2)作业平台上的脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层，防止高空物体坠落造成伤害。

(3)支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施;攀登设施应坚固，并与支架、脚手架连接牢固。

(4)严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备。

(5)脚手架支搭完成后应与模板支架一起进行检查验收，并形成文件后，方可交付使用。

命题点2城市桥梁工程模板支架、脚手架拆除

(1)模板支架、脚手架拆除现场应设作业区，其边界设警示标志，并由专人值守，非作业人员严禁入内。

(2)模板支架、脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥。

(3)模板支架、脚手架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时作业就。

(4)严禁敲击、硬拉模板、杆件和配件。

(5)严禁抛掷模板、杆件、配件。

(6)拆除的模板、杆件、配件应分类码放。

命题点3城市桥梁工程箱涵顶进施工工前安全措施

1.现场踏勘调查

(1)在铁路的路基下顶进，为确保列车安全通行与安全施工，在编制施工组织设计前应掌握客、货车辆运行状况，车辆通过次数、车辆间隔和运行速度、股道数量、间距和高程;线路及道岔种类和使用性质。

(2)在公路、城市道路路基下顶进，为确保交通安全与施工安全，在编制施工组织设计前应掌握路面结构、交通情况;特别是了解路基中埋设的地下管线、电缆及其他障碍物等情况。

(3)了解线路管理部门对施工的要求和施工期间交通疏导和机车限速的可行性。

2.人员与设备

(1)作业人员进行安全技术培训，经考核合格后上岗。

(2)作业设备进行性能和安全检查，符合有关安全规定。

(3)现场动力、照明的供电系统应符合有关安全规定。

命题点4城市桥梁工程施工的安全保护  

1.铁道线路加固方法与措施

(1)小型箱涵，可采用调轨梁，或轨束梁的加固法。

(2)大型即跨径较大的箱涵，可用横梁加盖、纵横粱加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。

(3)在土质条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水量高，铁路列车不允许限速的情况下，可采用低高度施工便梁方法。

2.路基加固方法与措施

(1)采用管棚超前支护和水平旋喷桩超前支护方法，控制路基变形在安全范围内。

(2)采用地面深层注浆加固方法，提高施工断面上方的土体稳定性。   3.管线迁移和保护措施

(1)施工影响区的重要管线(水、气、电)应尽可能采取迁移措施。

(2)无法迁移的管线可采用暴露管线和支架等保护措施。   (3)编制应急措施，并备有相关材料和机具。

命题点5城市桥梁工程箱涵顶进施工安全保护措施  

1.施工区域安全措施

(1)限制铁路列车通过施工区域的速度，限制或疏导路面交通。

(2)设置施工警戒区域护栏和警示装置，设置专人值守。

(3)加强施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测，及时反馈、指导施工。

2.施工作业安全措施

(1)施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡。

(2)应按规定设立施工现场围挡，有明显的警示标志，隔离施工现场和社会活动区，实行封闭管理，严禁非施工人员入内。

(3)在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时，严禁挖土作业，人员应撤离开挖面。

(4)箱涵顶进过程中，任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。

(5)箱涵顶进过程中，当液压系统发生故障时，严禁在工作状态下检查和调整。

(6)现场施工必须设专人统一指挥和调度。